盤式制(zhì)動器及(ji)制動鉗(qian)體的拉(la)削加工(gong)用途及(ji)特點： 近(jìn)期汽車(che)工業發(fa)展的結(jie)果引導(dao)我們進(jin)入該類(lei)零件的(de)加工領(ling)域。對盤(pán)式制動(dòng)器來講(jiang)相對較(jiao)易加工(gōng)，而制動(dong)鉗體由(you)于本身(shen)♌的結構(gòu)剛性差(chà)，易變形(xing)。因此💛，我(wo)們采用(yong)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼了盤式(shi)制動器(qì)及制動(dòng)鉗體的(de)拉削加(jiā)工，具體(tǐ)措施如(rú)下： 在拉(la)削過程(chéng)中，我們(men)采用了(le)不同的(de)👨‍❤️‍👨速度； 粗(cu)、精拉削(xue)齒升量(liàng)合理安(an)⁉️排； 為了(le)保證精(jīng)度不👉受(shòu)零件變(bian)形影響(xiǎng)，在拉床(chuáng)加工過(guo)程中，粗(cu)、精加工(gong)分段💞拉(la)削； 夾具(jù)增加輔(fǔ)支撐，減(jian)少零件(jiàn)變形